La Ritmo "de base"

Spécialement pour toi, Ritmo4ever, on peut faire un petit post sur les Ritmo non-Abarth et non-sportives.

Allez, tu peux commencer

Ah! Ca c'est sympa!

Quand je suis né, mon père avait une Diesel L blanche 5 portes et mon oncle une Diesel CL bleu clair 5 portes, toutes deux des séries 1.
C'est comme ça que j'ai chopé le virus.
La seconde raison principale qui me fait aimer les Ritmo, c'était les autocollants oranges aux portes arrières pour la sécurité enfants.
Il y en avait d'ailleurs sur les autres FIAT de l'époque (Régata, Mirafiori, Croma 1, 132, etc.)

Mais, elles se font de plus en plus rares: la dernière que j'ai vu, c'était en novembre 2005: une série 2 5 portes gris clair.
La dernière fois que j'ai vu une Ritmo normale série 1 , c'était en janvier 2003.
J'ai le temps loooooooooooong.

Quelques photos, now...

En voici une de 1978 dans un état exceptionnel (mais restaurée, car le PC avant est celui d'une Diesel).



(source: Forum Auto)

Une Diesel CL allemande comme neuve:



(source: Ritmo World)

Celle de mon oncle:



Et enfin, en exclusivité... la Ritmo de Starsky et Hutch!

Sympas ces photos, merci !

Dès que je peux, je scanne les quelques images de celle que mon père a possédé dans les années 80.
C'était une 65 Targa Oro, noire avec les filets de caisse dorés, les jantes alu Cromodora Or et Alu (avec P6), ainsi que les longues portées Carello.
Pour l'intérieur beige, y'avait une odeur particulière (en fait, ça puait le plastique bizarre)...
Sinon, le petit 1300 était, de mémoire, assez vif, mais peu puissant.
Les portières de l'avant avaient une petite vitre fixe en guise de déflecteur, comme sur la première photo (immat RE 68 ) et les montants arrières avaient une petite veilleuse ronde (il fallait la tourner pour l'actionner).
C'est à peu près tout ce dont je me souviens... avec bien-sûr les badges spécifiques qui supportaient les clignos d'ailes.

Merci Jéjé.

Alors, c'est que ton père avait acheté sa Targa Oro d'occasion car en 81, la série 1 avait déjà les rétros comme la série 2.

Ritmo4ever a écrit:

Merci Jéjé.

Alors, c'est que ton père avait acheté sa Targa Oro d'occasion car en 81, la série 1 avait déjà les rétros comme la série 2.

Non, elle avait les rétros de série I, biseautés et non arrondis.
Comme celle-là :


Il l'a achetée neuve, en 80 ou 81 je vérifierai

Alors, c'est en 80.

Bertone Ritmo Cabrio 85 S (12-82), Fiat Ritmo 60 L (06-81), Fiat Ritmo Abarth 130 TC (07-85)

Que ça fait plaisir de voir une Ritmo "normale" série 1 dans cet état.

Tiens, Fred M sur l'ICC a posté ça :

http://autowp.ru

Cherche un peu, y'a 2-3 photos de Ritmo

Merci Jéjé. J'adore la première photo, avec toutes les Ritmo... et toutes mes couleurs préférées.

Ritmo4ever a écrit:

Merci Jéjé. J'adore la première photo, avec toutes les Ritmo... et toutes mes couleurs préférées.

C'était mon fond d'écran d'il y a peu

C'est le mien depuis hier.
La dernière photo l'a longtemps été.