Croma Turbo ie 1986

Bon, ayé, j'ai ramené la deuxième Tie aujourd'hui !

Par contre, ça a mal commencé...
Le TGV matinal m'a conduit au Mans, où j'ai retrouvé les vendeurs de la FIAT, Antoine et Guillaume, deux frangins très sympas et aussi fous de caisses l'un que l'autre !
Jusque là, pas de soucis.
C'est en essayant de démarrer Toutoune (ben oui, Titine, c'est plus pour une petite voiture mais là, vu le mamouth, on va dire "Toutoune" ) que ça a commencé à merder.

On ouvre le capot, ainsi que celui de la 106 voisine pour câbler et tenter de mettre en marche Toutoune.
Et là, c'est le drame ! Du genre, je tourne sur un cylindre ou deux
Quelques tentatives et hop, noyade...
Du coup, dépose/repose des fils de bougies, nettoyage et réglage des bougies ainsi que la tête d'allumeur et Vroooppp, ça part ! (+ vérif des niveaux)

Bon, j'ai passé les détails du style averses qui tombent comme par hasard et qui mouillent copieusement la bobine, etc.
Pas grand chose, en fait !

En revanche, une fois le moteur tournant, et après avoir mis de l'essence et vérifié la pression des pneus, j'ai pu mettre les gaz juste pour voir et sur l'autor..., euh, le circuit du Mans j'ai testé un 220 compteur qu'elle a pris assez facilement. (j'ai oublié de regarder le compte-tours)
Pour le reste du trajet, que du légal

La voici en quelques photos :







Les jantes sont des 6 x 14 de Thema Turbo ie



Le hayon a reçu un aileron...



Le beau volant (un peu grand et tout plastique !) siglé Turbo



Et la sellerie en état moyen/pas génial.



Je prendrai des photos de la mécanique qui est très propre (pas du genre Karsher juste avant mais plutôt propre style bon entretien, comme le prouvent les factures)

Toi, t'as tapé ta pointe sur les hunaudières !!!!

La blanche va servir de banque d'organe à la grise ou vice-et-versa ?

fab93 a écrit:

Toi, t'as tapé ta pointe sur les hunaudières !!!!

La blanche va servir de banque d'organe à la grise ou vice-et-versa ?

Oui, la portion A11

Par contre, je ne sais pas laquelle je garde...
Dans un premier temps, je mets tout le bon sur la blanche car elle a tous les papiers.
Seul le changement de porte sera déterminant (si le bas de caisse est redressable).
Mais j'avoue que celle-ci a pour elle un petit côté "ancien" grâce à ses feux oranges, son bandeau arrière lisse et son compteur strié.
Et à part les trous du hayon et les jantes, elle est d'origine !

Mais le soucis est que tout ne correspond pas, en terme de millésime...

HELP !!!

y en a un qui a pisser dans son pantalon à l'arrière droit quand tu as tapé le 220

Excellent C51 !!!

Ce qui est marrant, c'est qu'elle paie pas de mine, on dirait une lada ou une chaipakoi ! Surtout en gris universel !!!

Bon ben, voilà le verdict : Ciao la Tie de 90 et bienvenue à la grise de 86 !



Ça fait ch*er car je vais encore devoir dépenser pas mal pour l'immatriculer et je n'avais pas besoin de ça

Et comme y'a un peu de taf dessus, j'ai de quoi occuper mon hiver...

Franchement jje ,moi je la trouve bien!!!je la prefere a la blanche!
eelle est plus d origine que d origine le jante sont mieux
que celles de la blaaanche!! vazy courre forest!!

le rital en colere a écrit:

Franchement jje ,moi je la trouve bien!!!je la prefere a la blanche!
eelle est plus d origine que d origine le jante sont mieux
que celles de la blaaanche!! vazy courre forest!!

En fait, je vais devoir mettre les jantes de 15" car les pneus en 14" sont vieux et un peu usés

Dommage d'être obligé de changer l'intérieur mais bon, peut-être que ce ne sera que temporaire !

Sinon, Lolo, tu as dû reconnaitre les jantes de Thema

Encore de la pièce qui roule... http://cgi.ebay.fr/FIAT-CROMA-TURBO-IE_W0QQitemZ110048231496QQihZ001QQcategoryZ9843QQrdZ1QQcmdZViewItem et http://cgi.ebay.fr/FIAT-CROMA-2L-TURBO-IE-CUIR-BLANCHE-JANTES-ALU_W0QQitemZ110047873156QQihZ001QQcategoryZ9843QQrdZ1QQcmdZViewItem

Je suis surpris par le nombre de kilomètres de ces voitures (comme les miennes d'ailleurs).
C'est assez peu pour l'age qu'elles ont !

moi je suis surprise par le mode de livraison


écopli c'est pas gros une croma enfait

et bien desoler mon jéjé pour ta blanche et felicitation pour ta nouvelle poubelle voiture
pense a pas la garer n'importe ou cette fois

Richard a écrit:

et bien desoler mon jéjé pour ta blanche et felicitation pour ta nouvelle poubelle voiture
pense a pas la garer n'importe ou cette fois

...


... ah pardon, je ne t'écoutais pas

Sinon, ayé, j'ai monté les pneus et j'ai donc mis les 15" sur la Tie 86.

Niveau look, c'est pas génial car elle est un peu haute... mais le dessin des pneus n'est pas vilain.
Ce sont des Toyo PROXES T1-R 205/50 R15 V.
Apparemment, c'est pas mal !
Note : 1,6/6 sur 123 pneus.

Photos demain

Jéjé125tc a écrit:

le rital en colere a écrit:

Franchement jje ,moi je la trouve bien!!!je la prefere a la blanche!
eelle est plus d origine que d origine le jante sont mieux
que celles de la blaaanche!! vazy courre forest!!

En fait, je vais devoir mettre les jantes de 15" car les pneus en 14" sont vieux et un peu usés

Dommage d'être obligé de changer l'intérieur mais bon, peut-être que ce ne sera que temporaire !

Sinon, Lolo, tu as dû reconnaitre les jantes de Thema

Oh oui que je les reconnais mais mefi toi car gougoul
a les memes sur la sienne!!il pourrais te les schipper!!
ich libidich gougoul!!

Petits travaux du jour :

- tête d'allumeur et rotor,
- faisceaux d'allumage,
- verrins de coffre,
- filtre à air Green,
- bras d'essuie glace,
- comodo de phares.

En fait, j'ai pris ces éléments sur la 90 car ils soit neufs, soit en meilleur état

Il reste l'échappement, l'alternateur, les moteurs de lève-vitres, et...
... l'intérieur !

Ensuite, viendront les réparations électriques et l'entretien méca (distrib, vidanges, etc.)

Jéjé125tc a écrit:

Richard a écrit:

et bien desoler mon jéjé pour ta blanche et felicitation pour ta nouvelle poubelle voiture
pense a pas la garer n'importe ou cette fois

Ce sont des Toyo PROXES T1-R 205/50 R15 V.
Apparemment, c'est pas mal !
Note : 1,6/6 sur 123 pneus.

Photos demain

tu trouves ça bien comme note !!! c'est pour ça que tu as toujours cru que tu étais bon à l'école

Ah bon, j'étais pas bon à l'école ?
On m'aurait menti...

Aujourd'hui, pas grand chose : juste une ampoule et le calorstat...

La voici avec ses nouvelles roues !

De jour elle donne mieux !

Elle est un peu haute sur l'avant???

alor la c est bestial!!autant sur la white ça fesait kekos;
mais la c est sportclass

ça fait .. comment dirai-je

4x4

Faudrai pp*-tetre couper les ressort!!

Vous avez raison, on dirait un 4x4...

Mais j'ai d'autres choses à faire avant de l'abaisser un peu.
Par contre, j'ose pas les couper, vu le poids de la bête, j'ai peur que ça flingue les amortos
Peut-être réduire la hauteur en les pressant et les chauffant, mais par un pro (il parait que ça se fait bien).

(merci Lolo pour le Kekos !!! )